这个有点像美国的隐形战斗机，不知道她隐形不，要去打打南海

希望不是谣传！有了自己的发动机才不会受制于人。自己掌握了技术心里才会踏实！！

真想看看那歼-20和美国的F-35在空中较量一下，看看到底谁更技高一筹。

J20的一号原型机用的是俄罗斯的AL-31FN，至于02号原型机的发动机是不是换上了所谓的太行还没有得到准确的答案现在。话说AL-31F是元苏联专门配置在S-27上的。具有寸小，推力大。其涡轮具有有效的冷却系统和良好的热力学特性；压气机增压快速，发动机结构紧凑，保证飞机有较高的推力和良好的机动性。在上个世纪90年代初我们引进S-27的时候的整机，当时空军觉得不错，才有引进S-27生产线的想法，虽然我们自己能生产S-27了还有我们自己的型号J-11但是发动机一直是买俄罗斯的，我们航哭发动机的主要不足之处还是在材料工艺还有加工工艺方面不足，其实这两点最能反映我过工业制造业的发展水平，我们一直在引进，反制，改进，再反制，虽然积累了不少的经验，但是这两方面一直制约着中国航空发动机的自主制造。后来我们自己设置了J-10用的还是俄罗斯的AL-31FN发动机这个AL-31FN是在S-27上用的AL-31F的改进型。AL-31FN拆去了内外涵流道的分流隔板，使得发动机重量减轻了一些，但是有个不足之处就是耗油率变的更大，同时也有了所谓的矢量喷口，这对垂直起飞短距降落的航母舰载飞机有着非常大的作用，我们还是可以借鉴这一点再改进，对我们现阶段还是有着不错的吸引力的。J-20作为一款四代机，四代机的几个主要特点就是：超机动性和超音速巡航，这亮点对发动机有这特殊的要求，AL-31FN到底能不能保证J20达到这样的标准呢，我们不从得知，现在所谓的WS-10B 也就是太行的改进型是一种大推力发动机，是不是J-20列装的最终发动机型号呢，这个也不从得知，现在又有一个WS-15在研制，具有矢量喷口，而且推力更大，我认为这个将是我们J-20的最终发动机吧。

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• lavie 金币 +6 辛苦 2012-7-7 09:14

我举得中国这种不求人的做法很好  不用受制于人让中国拥有最大的战略灵活性

发动机也好，还是整机也好，关键还是看制造的工艺，中国现在的制造工艺比起美俄还是很有差距的，打个比方吧，日本生产f2的时候，机翼用的是一体一体成形复合材料技术，也就是f2的机翼是一整块复合材料构成的，而不是像传统的设计那样由各种骨架和蒙皮构成，美国生产f16的时候也是2部分拼起来的，中国的制造工艺就达不到这个水平。

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• lavie 金币 +3 辛苦 2012-7-8 12:51

首先文中涵道比大,不代表什么,民航发动机的涵道比相当大,推力也大,可是有用嗎?对于战斗机來说,应该在尽量小的涵道比中,发挥出更大的推力才是好家伙.而且太行現在的情況谁都说不准,延期已经多次了,可靠性无法保证的情况下,裝在J20上好像不是什么好的尝试,而且最近向俄购买的大量AL-31F,也证明了短期内,太行仍然无法裝配使用,至于真实的发动机数据,相信这也是国家机密,无法如此所知的.据我个人了解,我国发动机由于一些社会因素,一直无法与俄国/其他3家发动机公司使用同一种的研究方法,这使得我们的"中国心"迟迟未有出现,作为半个行內人仕,實在是又懮心,又伤心.真希望能在我有生之年看到"真正"的中国心的出现.

[ 本帖最后由 bryanbuaa 于 2012-7-8 01:25 编辑 ]

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• lavie 金币 +5 辛苦 2012-7-8 12:52

貌似材料的研发很烧钱，而且周期很长。咱们不投入可是不行啊！听说国外的发动机叶片研发经常几亿几亿的烧钱~

中国军事版块都有一个通病，不是让外国大吃一惊就是特大喜讯，最后一看什么醒目的东西也没有，简直就是标题党，要不就是故意吸引眼球的。

老实说J20是目前中国空军中看着造型最科幻的灰机，希望J20能保卫中国的领空不背外人侵犯。成飞加油！