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日本人战史资料里记述的平型关大捷损失

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日本人战史资料里记述的平型关大捷损失

平型关之战,是抗日战争全面爆发后中国军队第一次较大的胜利。日前,在网上看到一份资料《关于平型关战役的基本事实》,提到平型关战役日军的真实损失,认为日军应该是“一个不完整的汽车中队和一个负责大行李的运输和护卫的辎重小队,共计有日本兵60人”。 把平型关看作大捷纯属夸大。看到这个帖子兄弟吃了一惊,因为我在日本好像看到过类似的资料,数字不太符合。

  平型关之战,到底毙伤了多少日军,中国方面有一万(蒋介石贺电),三千(长期使用的数字)和一千(近期国内著作如《三晋同仇》等使用数字)之分,从当时日军投入战斗的属于后勤部队来看,一万和三千都不大可能,属于战时为了鼓舞士气而进行的战果宣传,据此,我认为中方比较可靠的数据是一千。但是,一千和六十,区别也太大了吧。

  这中间,我知道不少网友大作考证,兄弟对此无法评判,于是抱着兴趣进行了一番查找,决定根据自己找到的资料看看日本人怎样说的。

  功夫不负苦心人,看到一份资料《終戦記念日特集》,日方资料写道:“八路軍は日本軍を5キロメートルの峡谷に包囲し、格闘に持ち込み、一日足らずで決着をつけ、日本軍をのした。”(八路军在五公里的峡谷里将日军团团包围,不断攻击,经过不到一天的恶战,日军全军覆没),如果五公里的战场上只有六十个日本兵,那就要差不多一百米一个了,稍微有点儿军事常识的人也明白,这个仗怎么能打呢?“百輌前後に上る自動車・輜重車の?长菠尾泻·?肖盲皮い恐激尉仍?讼颏?盲康谖鍘焽鈿i兵第四十二連隊将兵の証言がある”(第五十团四十二联队救援的官兵证实,可以看到约百辆被烧黑的汽车和辎重车),如果是这样,就算一辆车一个人,日军也不可能只有60人,何况,驾驶车辆的和押运的还应该是不同的部队吧?

  战斗中日军突围的部队似乎不少,日军突围人员形容“红军”(就是八路军)作战与国民党军不同,他们子弹不多,似乎有一个不成文的原则:打出三枪就冲锋。因此与日军很快进入白刃战,八路军使用的白刃战武器除了刺刀,还有“青龙刀”等冷兵器。

  日本人自己的说法:“この攻撃によって、1000人を超える日本軍を壊滅させ、多くの軍事物資を手に入れたが、これは《平型関大捷》とよばれる、中国抗戦以来の大捷(大勝利)であった。”(这次攻击中,毙伤日军1000人以上部队,很多军用物资被缴获,中国抗战以来的大胜利,称为《平型关大捷》)

  这个资料的珍贵之处是它没有使用中国方面的数字,而单纯使用日军自己的数据。

  那么,这个数据也可能不是专业人员的资料,而我记得还看到过更详细的资料,其中说明日军在平型关战死的最高军官是中佐,而且一下就打死了两个,第二十旅团的新庄中佐和第二十一联队的桥本中佐。按照这样的说法,中佐,就是中校,在日军中指挥五百部队的大队长军衔只是少佐(少校),中佐属于中高级军官。一下打死两个,如果日军投入部队只有60人,那应该就不是辎重部队,而是贵宾部队了。

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我还在网上看过说J10其实是很烂的战机,说J10的性能都是吹出来的,只能是F16的活把子。象这样的帖子一般都是反化分子或网特发的。故意摸黑和打压我们民族士气的。
管他娘的60人还是10000人,反正死的是小鬼子,胜利的是八路军。
本帖最近评分记录
  • 黄帝 金币 +4 鼓励参与讨论! 2007-5-15 21:15

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战争的双方为了各自的宣传都会缩小或夸大伤亡的数字,我人为1000左右是对的,要是60个人怎么也不用打一天的仗,何况有拼刺刀,60个鬼子,我们10人拼一个600人也足够了.日方显然缩小了伤亡数字.

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无论他们死了多少
平型关大捷是我们第一次胜利
他打破了日本鬼子是不可战胜的神话
大长中国人志气的一仗

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应该是1000左右,当时是八路军伏击日军一个运输团。据说死伤比例1:1。

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打的是辎重部队应该是公认的,数量有出入,但没有台儿庄歼敌多,三千比较可信。

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照八路军当时的装备,歼敌1000是比较可信的,楼主的这份资料很早就被否定了

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平型关大捷是一场歼灭战,跑了的小鬼子只有没几个人
最后战利品没能回收,被小鬼子的飞机给炸了,所以小日本现在还可以造谣

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如果6楼所说是正确的,1:1的伤亡比例,还是攻击辎重部队,这个还能称得上是XXX大捷吗?感觉就一两败俱伤,我们还吃亏。

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看来,中国的数字还是忠于历史史实的,有人在刻意的贬低共产党在抗战中的作用。

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