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杯具的海上碰碰船——墨尔本:中国得到的第一艘航母

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杯具的海上碰碰船——墨尔本:中国得到的第一艘航母

“墨尔本”号原为英国造“尊严”级航空母舰,1949年1月卖给澳大利亚,但到1956年3月5日才从英国朴次茅斯港开往澳大利亚。1956年5月14日任命为澳大利亚舰队旗舰。1969年6月3日和美国海军“弗兰克·E·伊文思”(DD-754)驱逐舰相撞。1982年1月30日退役。1984年卖给我国一家拆船公司。

  1956年5月,"墨尔本"号抵达澳大利亚的悉尼港。澳大利亚海军为"墨尔本"航母的到来而万分高兴。然而,他们没料到的是,这艘航母带来的不仅仅是现代化作战能力,还带来了苦难和灾难。1957年10月28日,也就是"墨尔本"航母抵达澳大利亚一年半的时间,这艘航母就开始闯祸了。当日,它在阿德莱德港行驶时,突然与"蓝卡"号战舰相撞,开创了碰撞历史的先河。幸运的是,第一次撞击是在港口里,因此,只受了点小伤几年后,"墨尔本"的脾气难改,开始越来越多地发生相撞的事件了。1964年2月10日,大悲剧终于发生了,"墨尔本"号居然与自己编队的护驾战舰"航海者"驱逐舰发生了相撞。这次撞击可是悲剧性的,偌大的航母居然撞向驱逐舰的中部,将驱逐舰拦腰切断,原先好好的驱逐舰顿时成了两大半。不过,澳大利亚海军的调查结果是,"航海者"驱逐舰的舰长严重失职,偏航进入了航母航道的水域。这是"墨尔本"号航母第一次把一艘战舰撞沉,驱逐舰共有82名官兵死亡。其中,他们多数是在驱逐舰的前部死亡的。澳大利亚海军得知此事后,悲哀不已。显然,一艘驱逐舰的报废是重大损失,然而,82条人命的突然消失更是重大悲剧。驱逐舰毕竟排水量达数千吨,因此,两舰相撞后,"墨尔本"也受到重创。舰长罗伯森给海上委员会的战舰损害报告说,航母虽然没有人员伤亡,然而,许多地方已经损害。其中,1号和2号平衡水舱已经淹到了第5甲板,前舷和右舷撞出了洞,电缆舱也可能有窟窿。

闯祸之后的墨尔本


   随后的几年里,"墨尔本"号航母老实了一些,基本上没有再发生什么问题。从1964年底到1967年12月,"墨尔本"开始成为友好使者,出访了许多国家。它先后访问了多个国家和地区的港口,包括巴布亚新几内亚的拉包尔、新加坡、马来西亚的槟榔、日本的横滨、吴港和中国的香港等地。同时,"墨尔本"号还大量参加了太平洋地区的军事演习,它们包括"福特演习·6 4"和"海豹"等联合演习。其中,1965年3月15日,它与英国海军一起进行联合演习,英军战舰包括"鹰"号和"胜利"号航母。1967年秋,"墨尔本"号航母穿越太平洋前往美国进行现代化改装。途中,该航母访问了夏威夷美军港口,后来,访问了美国加州的旧金山港。在圣迭戈,它接收了20多架新型战机,包括10架A-4攻击机和14架"跟踪者"反潜机。随后,"墨尔本"开始在美国军港进行现代化的改装,时间一直持续到1969年。期间,整个航母的电子系统进行了全部的更换。随后,"墨尔本"航母回国,开始了新的生涯。   "墨尔本"回到澳大利亚后,没有多长时间,"旧病复发",又开始与别的战舰相撞了。1969年6月3日,在南海行驶的"墨尔本"号航母与美军"伊文思"号驱逐舰一起进行"海妖"联合演习。然而,两舰突然发生相撞。结果,"墨尔本"再次如同一把巨刀,刺进了驱逐舰的舰体里。结局是十分悲惨的:驱逐舰就像以前倒霉的那艘驱逐舰那样,当即沉没,但死亡人数达到73名,成为又一次海上大悲剧。调查发现,战舰相撞时,美军"伊文思"的舰长在铺位上正呼呼大睡,而两名负责观察的年轻军官竟然让驱逐舰驶进了航母的航道。事故发生后,美军对"墨尔本"航母感到毛骨悚然,很快就取消了与它的联合演习。随后,"墨尔本"号航母前往新加坡进行紧急修理。不久,它返回澳大利亚悉尼港进行整修。谁知,"墨尔本"航母就是在港口里也不本分。6月10日,它又与一艘名叫"马鲁"的船只发生相撞。虽然航母损失轻微,然而,"墨尔本"航母的"好撞之舰"的名声顿时大噪起来。"墨尔本"的相撞故事丝毫没有结束的意思。

  1970年9月3日,"墨尔本"航母在悉尼港又与一艘渡船发生相撞。幸运的是,双方在港口里相撞,因此,只是表面受了一些小伤。经过一番修理,航母又恢复了原貌。两年后,正当人们快要把"墨尔本"忘掉的时候,"墨尔本"却再次引起了人们的关注。1972年10月15日,航母突然燃起大火,浓烟滚滚,好不吓人。还好,航母备有灭火系统,消防员迅速展开了灭火,终于将大火扑灭。虽然这次火灾损失得到了控制,然而,"墨尔本"的名声开始越来越让人感到厌恶。或许,"墨尔本"航母天生就是多灾多难。大火事故结束两年后,该航母再次演绎相撞事件。那是1974年7月11日,"墨尔本"航母正在悉尼港里行驶,居然与一艘客轮撞上了。澳大利亚人大为震惊。谁都知道,客轮容纳大量乘客,要是在海上相撞,那么,很可能会导致大量乘客的死亡。

  "墨尔本"航母在澳大利亚人心目中的形象已经成了惹祸的代名词。两年后的1976年7月24日,"墨尔本"号航母在悉尼港又相撞了。这次,它是与一艘日本货船相撞的,双方都受到了一些损失。1977年,英国海军举行舰队校阅活动,邀请了英联邦和其它一些友好国家海军参加。作为英联邦成员国,澳大利亚自然派出了战舰。于是,"墨尔本"号航母率领导弹驱逐舰"布里斯班"号前往英国访问。访问结束 后,"墨尔本"号航母前往英国造船厂进行维修。   1978年,"墨尔本"回到澳大利亚,继续进行改装工作,包括扩大飞行甲板,更换电子作战系统。随后,航母重新投入使用,成为澳大利亚海军最有战斗力的战舰。问题是,"墨尔本"航母的悲惨命运似乎难以改变。1979年3月3日,"墨尔本"航母一台锅炉突然发生了爆炸,一些士兵躲闪不及,当即受了伤。其实,这次事故还算是轻的,严重的还在后面呢。这年8月22日,"墨尔本"航母在太平洋行驶,安在支架顶部的好端端的雷达罩突然掉了下来,一头扎进了大海。这可是澳大利亚海 军最新型的雷达系统的重要部分,因此,"墨尔本"航母迅速组织人员打捞。然而,大海波涛汹涌,深不见底。澳大利亚海军彻底地失望了。

  几十年来,"墨尔本"不但没有为澳大利亚海军增辉,反而祸端迭出,导致人员死伤惨重,成了地道的"惹祸"航母。1982年初,澳大利亚海军决定,"墨尔本"应该退出历史舞台了。于是,"墨尔本"航母进入了备用状态,只是在需要的时候出来使用一下。当时,英国决定出售"常胜"号航母,价格为2.5亿多美元。澳大利亚海军有点动心。随着马岛海空大战于5月中旬结束,澳大利亚海军忽然感到航母的作用已经不如以前了,任何先进的反舰导弹都可以让一艘航母葬身海底。因此,澳大利亚海军决定,放弃"常胜"号航母的购买。至于"墨尔本"号航母的结局,可想而知了。既然马岛战争证明了航母的脆弱性,那么,"墨尔本"就只能走向解体。况且,航母几十年的服役,没让澳大利亚海军少为它寒心。于是,"墨尔本"航母拆除了所有设备,仅剩下壳体。1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司。1985年5月21日,墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。

卖给中国之前的墨尔本,拆得差不多了



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澳大利亚也算得上是一个非常重视海上力量的西方国家了。由于其英联邦成员的地位,澳大利亚皇家海军在创建伊始就深得英国海军的真传,并在二战中直接加入英国舰队,参加对德国、意大利和日本的作战,获得了很多实战经验。而澳大利亚海军的舰艇,前期也大多来自于英国,二战中就有很多英国制造的轻巡洋舰。比如出名杯具的“悉尼”号,就是和德国袭击舰同归于尽的(有空我再转个关于悉尼号的文章)。英国也乐于把一些较新的、有战斗力的舰艇交给澳大利亚海军,平时由他们养着,战时还能抽调过来为己所用,所谓借别人的手养自己的娃是也。

澳海军在二战中认识到了航母的威力,因此在战后就引进了这艘“墨尔本”号航母。估计当初英国人把这艘航母给澳大利亚,也有培养澳大利亚航母作战力量作为英国皇家海军补充的想法。因此给的这条舰还是有相当的战斗力,还附带了完整的舰载战斗机群。

按理说航母的使用,难点在飞机上,而航母本身的操控和航母编队的配合对于一个有着丰富经验和深厚底蕴的海军来说,不应该存在什么难题。神奇的是,在澳大利亚服役的20多年里,舰上的飞机倒没出啥大毛病,表现虽不突出,但也没丢人,事故率还算正常;偏偏是航母本身的航行时常出漏子,变成一个闯祸大王。虽说两次大事故的主要责任并不在墨尔本身上,但是多次出现同样的问题,应该不是偶然,在某些机制或者技术上应该还有一定的缺陷。而且,这运气也实在是太背了点,简直就是个灾星,估计二战后击沉战舰总吨位最高纪录的,非此舰莫属了,呵呵。

话说回来,连澳大利亚这种有传统的海军,在航母操控和编队配合上都能出现问题,对于希望拥有航母的中国海军而言,显然不能再这方面掉以轻心,需要提高警惕,认真摸索才行。墨尔本是中国购进的第一艘航母,希望能深刻吸取它的教训吧。

[ 本帖最后由 kkingx 于 2010-7-24 14:05 编辑 ]
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  • 好色秦羽 金币 +10 精彩文章 希望再见兄弟大作 2010-7-24 14:39

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这艘航空母舰在中国主要是被拆除炼钢吧。当时中国那有造航空母舰的需要呢?正在蜜月期中呢。

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好好一条船就拆成个鸟样了,利用一下啊,开到公海做赌场好拉

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回复 2楼 的帖子

刘华清80年参观小鹰号航母,82年当海军司令员,84年的时候,有造航母的想法已经有很长时间了,当年初刘华清就在第一届海军装备技术工作会议上讲过:海军想造航母也有不短时间了,现在国力不行,看来要等一段时间。中国在军力建设上一向走独立自主的道路,没指望依靠别人的力量,海军的建设方向,并不是蜜月不蜜月所能影响的。

当初这艘船拖过来之后,海军的人、研究所的人都在上头考察过很久。据说这条船的弹射器在拖到中国的时候没有拆掉,最后被我们拿去研究了。

虽然这船最后是拆成了废钢,但对其造舰思想、大体结构、部分技术细节等等,还是让中国第一次了解了航母是如何设计和建造的,算得上是中国海军造航母的启蒙课之一吧。
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  • 好色秦羽 金币 +5 回复认真,鼓励! 2010-7-24 14:40

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回复 3楼 的帖子

84年的中国,谁那么大胆敢去开那么大一个赌场啊,呵呵。

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我们中国真要到何时才能有一艘大型航空母般啊?

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引用:
原帖由 kkingx 于 2010-7-24 11:47 发表
刘华清80年参观小鹰号航母,82年当海军司令员,84年的时候,有造航母的想法已经有很长时间了,当年初刘华清就在第一届海军装备技术工作会议上讲过:海军想造航母也有不短时间了,现在国力不行,看来要等一段时间。中 ...
刘华清现在还在,基本上可以确定他能看到中国的第一艘航空母舰——瓦良格号虽然是训练航母但不要拿豆包不当干粮——服役了,但是能否看到中国第一艘自己建造的航空母舰服役却是个未知数,希望不会等太久。在刘华清在位的时候中国的军事现代化建设打下了很好的基础。现在想想,刘华清作为一个1916生的老人同时是一个老红军,虽然说50年代的时候在苏联学过海军,但是当他上台以后为中国的海空军建设起到了非常积极的作用,这对于很多人常识里面老人都是守旧的人的看法很不一致啊。

说说墨尔本引进的事:当初墨尔本号买回来的时候拆船厂是没有报告上面的,就当一艘废船买回来了,但是船厂的军代表看到之后觉得还是应该报告一下,结果惊动了上面,于是虽然墨尔本号在被中国人最后拆掉之前已经被拆除了很多东西,但是仍然被中国人在仔细考察后得到了不少有用的东西——中国第一个模拟航母甲板的机场就是按照墨尔本号的甲板设计的,其他还有很多东西。毕竟我们在航空母舰上的经验是0,所以就算墨尔本号已经退役而且是多年前的技术,设备被拆卸一空,但是它对于我们来说仍然是十分有用的。就好象玩RPG游戏一样,虽然在打到最终BOSS的时候已经是满身极品等级99,但是当游戏开始的时候你还是不得不去砍史莱姆升级的。
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  • 好色秦羽 金币 +8 回复认真,鼓励! 2010-7-24 20:14

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中国至今仍然没有航母,这是每一个中国人心中的痛!

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